На сегодняшний день существует огромное количество видов этих дверей. Они производятся из стали, дерева, алюминия или пластика. Они бывают панельными или простыми, гладкими или текстурными, главные их показатели качества – вес, хорошая изоляция и воздухонепроницаемость.

Ворота типичного подземного гаража состоят из четырех панелей, каждая из которых представляет собой обычно лист алюминия или стали, которые устойчивы к воздействию сурового климата. Наружная сторона обычно покрывается слоем полиэфирной краски.

В зависимости от вида двери листы металла проходят через валики, придающие им определенную текстуру, например, текстуру древесины. Другие валики наносят декоративные элементы на будущие ворота.

Далее автомат разрезает листы согласно заданной ему программе и загибает их края. Таким образом делаются кромки шириной 1.5-2 сантиметра, на которые прикрепляют панели. Полиэфирная краска эластична и растягивается на сгибах. На внутренней части листов наклеиваются металлические пластины, для закрепления элементов, которые нужно будет закрепить на внутренней стороне дверей гаража, например, ручки, шарниры и кронштейны для электрического открывания ворот.

Два листа скрепляются и образуют панель. Между листами прокладывается изоляционный материал. По бокам панели закрываются заглушками из дерева или пластика. Это делает ворота воздухонепроницаемыми и изолирует гараж от холодного ветра.

Далее на ворота наклеиваются наклейки с инструкцией по установке и использованию ворот, а также правила безопасности. Места, где будут расположены металлические пластины, отмечаются. По этим меткам будут сделаны отверстия для шарниров и ручек. Теперь к длинному краю ворот прикручивается алюминиевая полоска, что помогает панели сохранить форму в процессе установки. После завершения установки ворот полосы снимают.

Панели загружают в карусельный станок, и начинается заполнение внутренних пустот изолирующим материалом. В заранее подготовленные отверстия направляют струю полиуретана, который заполняет все пустоты. Застывая, полиуретан создает жесткую конструкцию гаражных ворот.

Полиуретан – один из самых легких видов изоляции, он незначительно утяжеляет ворота гаража.

Устанавливаются остальные элементы ворот, такие как изоляционная резиновая полоса, которая препятствует проникновению воды. Конструкция некоторых гаражей предусматривает наличие окна для естественного освещения. Для его вырезания используется высокоскоростной лобзик, управляемый компьютером. Затем в вырезанное отверстие вставляется окно выбранной модели. Рама такого окна может быть выполнена в нескольких видах исполнения. Оконный профиль делается из ПВХ – невыцветающего синтетического материала. Окно обеспечивает теплоизоляцию помещения.

Рабочие собирают детали для сборки ворот в коробку, которая затем взвешивается для того, чтобы убедиться, что не забыта ни одна деталь. При установке ворот рабочие скрепляют ворота при помощи пружинных петель, благодаря чему ворота сбалансированы и плавно двигаются. Если ворота установлены правильно, открытие и закрытие их не составит труда.